1600℃ 台车炉可在 ≤1500℃ 下长期运行，炉温均匀性为 ±10℃。加热速度可在 1-15℃/min 之间调节。它配备了耐高温的风冷双层炉体外壳，以及电动侧开门+ 气缸密封系统。它支持自动温控和排气，专为工业高温烧结而设计。
| 类别 参数 | 1600度 |
| 电源AC | 380V |
| 功率 | 设计最大260KW |
| 装料台 | 两个 |
| 炉膛尺寸（mm） | 深3050*宽1000*高850 |
| 可长期使用温度 | 长期使用温度≤1500度 |
| 控制范围为 | 80至1600度 |
| 测温元件 | 铂铑S热电偶 |
| 发热元件装位置 | 炉膛两侧+炉门前后 总共四面加热 |
| 控温精度 | ±1度（集成化电路控制，无超调现象） |
| 炉温均匀性 | ±10度（根据炉膛尺寸大小而定） |
| 控温点 | 两个 |
| 排气口 | 根据控温仪表自动开启关闭排气口 （两个直径60mm） |
| 炉膛两侧开孔 | 开孔直径30mm, 左侧上部5个、下部5个 |
| 升温速率 | 升温速率可自由调节，建议调节范围最快升温速率每分钟15度、最慢升温速率每小时1度（1度/h） |
| 发热元件 | 采用硅钼棒为加热元件 |
| 炉体 | 炉体采用数控机床加工，经抛光、打磨、酸洗、磷化、喷涂塑粉、高温烘烤等制作而成，双色搭配，外观新颖美观。 |
| 炉体结构 | 电炉炉体采用了风冷双层炉体结构，有效的风冷导向隔板使炉壳整体冷风循环，最终冷却发热元件导电片后排出炉体，避免了发热元件导电片的高温氧化；保证了良好的工作环境 |
| 炉门开启方式 | 电动侧开门进出，台车出炉后距离关闭的炉门1200mm距离。 |
| 炉门密封 | 炉门两侧+后侧6组气缸密封 |
| 装料台承重量 | 3吨 |
| 炉体总重量 | 约5吨 |
| 耐火材料 | 炉衬使用真空成型高纯氧化铝聚轻材料制作而成 |
| 炉顶 | 炉顶采用平吊顶方式 |
.webp)
.webp)
